天然氣輸氣幹道素有“能源大動脈”之稱 。管道平穩輸送 ，離不開供氣方源源不斷的氣源保障 ，也離不開那些為管道安全運行保駕護航的巡線工 。在青海中油管道燃氣有限公司 ，就有這麼一位巡線工—史成德 ，老史是長輸高壓管線巡線工 ，他在平凡的巡線員崗位上 ，默默地走過了17年巡線路 ，踏遍了有管線的山山水水 。

青海管道擁有從湟中毛家台至城東門站18.6公里的長輸高壓管線一條 ，途徑10個村莊和塔爾山脈 ，閥室始建於2004年 ，已服役17年有餘 ，該站日輸氣能力為650萬方 ，承擔著西寧市全年50%的輸氣任務 。老史就是這條管線的守護者 。老史今年已48歲 ，從他工作的第一天起 ，就立志要幹好巡線工 ，從此 ，17年都是重複著昨天的故事 ，熟悉線路的人都知道這項工作枯燥 、機械 、單調 ，管道途經地區都是荒郊野外 ，基本都是坑窪不平的鄉間小道 ，但老史深知 ，再單調 、枯燥的工作總得有人幹 ，單調 、枯燥中凝聚著一種責任 ，責任成了他光榮的使命和心中永恆的座標 ，老史用行動詮釋了責任的真正含義 。他每天堅持巡線1次 ，如遇到夏季汛期 、施工等特殊時期巡線頻次還要增加 ，沿著架空管線步行 ，一雙腳踏遍了有管線的崇山峻嶺 ，近距離觀察管線有無異常 ，十幾年如一日 ，風裡來 、雨裡去 ，老史自己也數不清走過了多少巡線路 ，人們總會在塔爾山上看到一個結實 、黝黑的紅色身影邁著緩慢而沉穩的步伐 ，在管線途經的每條河道 、每個山梁 、每個標示樁及陰極保護樁處仔細觀察有無異常 ，一個個管線缺陷總能被他那雙眼神巡視到 ，及時把隱患上報或消除 。

巡線分開車和徒步巡兩種 ，車進不去的地方 ，老史就要徒步巡 ，一天要沿著管線走近20多公里的路程 ，徒步巡線路多為凹凸不平的土路 ，道路崎嶇陡坡 ，周邊遍佈河渠水道 ，部分道路佈滿了過膝的雜草 ，被黑刺叢劃傷更是常事 ，路走多了 ，腳底磨出水泡更是家常便飯 。但巡線工作並不是坐車裡或下車沿著管線走那麼簡單 。哪怕是雨雪天氣老史也要隨身攜帶工具 ，仔細檢查天然氣管道 、線路閥室 、陰極保護樁 、埋地管線是否裸露，防腐層是否破損，明管是否銹蝕 ，標示樁 、測試樁 、轉角樁是否損壞 ，管道兩側5米內是否有深根植物和其他新增建築物及取土施工等 ，河道上支撐管道的支架是否牢固等 ，確保及時發現及時處理隱患 。為保障安全輸送天然氣 ，老史經常走村入戶 ，並利用當地集市的日子 ，向村民發放管道宣傳單 ，向他們宣傳管道保護知識 ，讓村民們更多地瞭解保護管道的重要性 。

4月17日 ，長輸管線小南川河道治理工程開工 ，老史嚴防死守 ，對施工過程全程跟蹤監護 ，他告誡自己一定不能有一點鬆懈 ，不能出任何紕漏 ，在這將近5個月的監護中 ，老史經常在野外一站就是一天 。趕上節假日時 ，當人們享受著節日的歡樂與美好的時候 ，老史卻守候在施工工地 ，吃著自帶的乾糧和礦泉水 。人家早晨開工他早晨去 ，人家夜間施工他晚上去 ，就像士兵堅守陣地一樣牢牢守護著管線的安全 ，正是因為老史不眠不休 、毫不妥協的堅守，在5個多月的施工過程中未發生任何管線被挖斷等安全隱患 ，保證了18.6公里管線的安全平穩運行 。

路人口似碑 ，人心是桿秤 ，2020年2月老史被公司評為“安全生產先進個人” ，17年來一路走來 ，看似很平常 ，沒有驚天動地的壯舉 ，沒有可歌可泣的業績 ，也沒有熱火朝天的浩大場景 ，但他每天用腳步丈量著18.6公里 ，為管線平穩安全運行保駕護航是他肩負的責任 ，零安全隱患是他的目標 ，他用辛勤的汗水書寫著自己豐富的人生 ，抒發著巡線工的詩情和遠方 。